ДизКомпани.ру Оптовая продажа дизельного топлива (дизтопливо). Услуги грузоперевозки по России.

Направление:

 ЧЕЛЯБИНСК-СЕВЕРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

Транспорт (кузов / гп,т / объём,м3):  бортовой , есть коники

рассматриваем кругорейсы.

Челябинск-Екатеринубрг -Новосибирск  , готов

 Направление:  Челябинск-Екатеринбург-Новосибирск

 Груз:  ТНП

 Транспорт:  тент, 20т-82

 Погрузка: задняя

 Ставка и оплата  договорная

К.Т. Светлана 8-912-310-60-63, Наталья 8-912-310-60-62

Москва-Челябинск , готов

 Направление: Москва-Челябинск

 Груз:  медикаметы

 Транспорт:  реф +5,+8,

 Погрузка: задняя

 Ставка и оплата  договорная

к.т. Светалана  8-912-310-60-63, Наталья  8-912-310-60-62

Челябинск-Юрга -Челябинск   , готов

 Направление:  Челябинск-Юрга-Челябинск

 Груз:  стройматериалы

 Транспорт:  тент,

 Погрузка: задняя, 12т-82 куб

 Ставка и оплата : 65 000,00 наличный расчет

К.Т. Светлана 8-912-310-63, Наталья 8-912-310-60-62

Челябинск( Кыштым)-Великие Луки   , готов

 Направление:  Челябинск( Кыштым) -Великие Луки

 Груз:  стройматериалы

 Транспорт:  тент,

 Погрузка: верхняя

 Ставка и оплата  договорная

К.Т. Светлана 8-912-310-60-63, Наталья  8-912-310-60-62

 Понятие и система управления грузовыми автоперевозками

Управление (в  общем  смысле) –  это  процесс  целенаправленных  действий
субъекта управления, переводящий какой-либо объект управления из известного
исходного   состояния  в  описанное  желательное  состояние.  При  изучении
управления  грузовыми  автомобильными перевозками под  субъектом управления
понимают органы управления различных уровней, в качестве объекта управления
в  зависимости  от  уровня,  на  котором  осуществляется  управление,
рассматриваются  автотранспортный  комплекс  страны  или  региона, АТП  и  даже
процесс перевозки груза отдельному клиенту.
До  начала  экономических  преобразований  в  России  система  управления
автотранспортом общего пользования включала четыре уровня:
1. Министерство автомобильного транспорта РСФСР;
2. Главные территориальные управления;
3. Территориальные производственные объединения;
4. Автотранспортные предприятия.
Высшим (федеральным) уровнем управления являлось министерство, которое
определяло стратегические направления развития автотранспортного комплекса в
целом,  средний (региональный)  уровень –  территориальные  управления  и
производственные  объединения,  обеспечивал  распределение  задач  между
подведомственными  АТП  и  координировал  их  деятельность,  на  низовом
(корпоративном) уровне – АТП, велась непосредственная реализация намеченных
планов перевозок.